SAKURA C-5707 equivalente al LF9009 de Fleetguard ,LF 3000 Mejorado para un mejor rendimiento.

Nuevo sistema de Filtración

Pero ¿ Que es el sistema venturi ?

El sistema venturi consiste en una filtración combinada de discos apilados y flujo pleno como el caso del LF 3000 (Fleetguard ) pero ha sido mejorado al incluir un tubo venturi en la parte central que hace que los dos flujos que anteriormente estaban separados, se unan para proporcionar una filtración mas fina y una respuesta mas rápida a la lubricación de las partes al arranque en frío del motor.

El filtro venturi combo fue diseñado para dos para dos propósitos, un paquete con la mejor protección posible para el motor y por el otro lado le permite extender los intervalos de servicio al máximo sin afectar la vida útil del motor.

El diseño del tubo venturi ayuda al incremento del fluido a través de un medio filtrante altamente eficiente, reduciendo la restricción normal del filtro. El elemento de flujo pleno esta cubierto por la boquilla venturi, forzando más el flujo a través de la sección de derivación.

Una zona de baja presión creada en la garganta de la boquilla genera succión a la salida del medio filtrante de derivación, jalando más flujo a través del mismo. La parte amplia de la boquilla venturi, reduce la velocidad del flujo, recuperando parcialmente la energía perdida en la garganta.

¿ Como Funciona ?

El diseño del tubo tipo ventura ayuda al incremento en el flujo del fluido a través de un medio filtrante altamente eficiente, reduciendo la restricción normal del filtro. El elemento de flujo pleno está cubierto por la boquilla ventura, forzando más el flujo a través de la sección de derivación.

Una zona de baja presión creada en la garganta de la boquilla genera succión a la salida del medio filtrante de derivación, jalando más flujo a través del mismo. La parte amplía de la boquilla ventura, reduce la velocidad del flujo, recuperando parcialmente la energía perdida de la garganta.

Pruebas Comparativas el filtro venturi-combo ha comprobado una duración mayor antes de su saturación en condiciones reales de trabajo.

El uso del filtro combo en el sistema puede reducir el rango de desgaste a menos de la mitad que el resultado de usar solamente el filtro de flujo pleno en el sistema.

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